Китайская компания Guangzhou Shipyard International передала южнокорейской Korea Ocean Business Corporation первый в мире автовоз, оснащённый собственной системой выработки электроэнергии на солнечных панелях. Судно рассчитано на перевозку до 10 800 автомобилей.
Главной особенностью проекта стала солнечная электростанция мощностью до 200 кВт, способная вырабатывать около 1000 кВт·ч электроэнергии в день. Она обеспечивает работу части судовых систем и снижает расход топлива. Дополняет её двухтопливная энергетическая установка, работающая на традиционном топливе и сжиженном природном газе.
Солнечная установка не заменяет двигатели — ее мощности недостаточно для движения такого гиганта. Ее задача — уменьшить расход топлива на питание вспомогательных систем. Автомобилевозы перевозят десятки тысяч машин по всему миру, поэтому даже небольшое снижение расхода топлива на одном судне дает ощутимый эффект за годы эксплуатации.
