В январе этого года Норвегия поставила почти театральную точку в истории бензиновых машин: продано всего семь новых автомобилей с бензиновым двигателем. В норвежском автосалоне они сегодня выглядят почти как виниловый проигрыватель в эпоху стриминга. По итогам 2025 года электромобили обеспечили 95,9% всех новых продаж в стране. Это мировой рекорд и, по сути, финальный аккорд многолетней политики "озеленения" транспорта.
Эксперты объясняют январскую просадку довольно просто: многие норвежцы поторопились купить автомобили в декабре, чтобы избежать повышения налогов. Однако вместе с этим электрический сдвиг вышел за пределы салонов новых машин и уверенно закрепился на вторичном рынке. Продажи подержанных электромобилей выросли за год на 22,7%. Теперь каждый четвёртый проданный подержанный автомобиль в Норвегии — полностью электрический. Это уже не про престиж, а про доступность. Электромобиль становится вариантом для покупателей с более скромным бюджетом.
В основе такого перехода — системная политика. Норвегия ввела высокие налоги на выбросы углерода и одновременно предложила щедрые стимулы для покупателей электрокаров. Получился довольно элегантный механизм: не запрет, а экономический аргумент.
