Университетский колледж Лондона предложил применять существующие грузовые самолёты для распыления диоксида серы в атмосфере над полюсами на высоте около 13 км. Модель показала: если ежегодно вводить около 12 миллионов тонн диоксида серы в определённые сезоны в Арктике и Антарктике, можно временно снизить среднюю температуру Земли на 0,6 °C. Эффект сопоставим с похолоданием после извержения вулкана Пинатубо в 1991 году.
Ранее считалось, что для климатической геоинженерии нужны специальные самолёты, поднимающиеся выше 20 км. Данный метод требует больше вещества и обладает меньшей эффективностью, но его можно реализовать уже сейчас, без ожидания новых технологий.
Такая стратегия требует высокой точности, международного согласования и строгого контроля за экологическими последствиями. Однако этот подход превращает глобальную климатическую геоинженерию из футуристического сценария в управляемую и уже технически реализуемую программу. Такая технология может выиграть десятилетие-другое, чтобы страны успели сократить выбросы, перестроить энергетику и адаптироваться. Главное, чтобы человечество, не отложило реальные изменения, прикрываясь временным успехом.
