В Тасмании компания Incat спустила на воду крупнейший в мире электрический паром — China Zorrilla. Судно длиной почти 130 метров, построенное для уругвайской компании Buquebus, сможет перевозить до 2100 пассажиров и 225 автомобилей по маршруту между Буэнос-Айресом и Колонией.
Главная особенность — аккумуляторная система рекордной ёмкости 40 МВт·ч, что в четыре раза превышает показатели других кораблей на батареях. Это стало возможным после того, как заказчик отказался от сжиженного газа в пользу полной электрификации.
Морской транспорт ответственен за 2% выбросов CO₂ в мире, и проекты вроде China Zorrilla могут существенно изменить ситуацию. Электрификация флота способна сократить выбросы до 75% к 2050 году. Новый паром — не просто рекорд, а значимый шаг в сторону устойчивого судоходства.
